3月14日上午9时30分

随着一声汽笛长鸣

中欧班列（武汉）“东风号”

专列满载着96台

东风岚图新能源汽车

从位于武汉市东西湖区的

中铁联集武汉（吴家山）中心站

顺利发车

驶往8909公里外的

俄罗斯谢利亚季诺车站

开始为期20天的跨国征程

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自此

“东风号”专列首次实现

常态化运营

为鄂产新能源汽车出海

构建稳定高速的物流大通道

“东风号”专列发车。

中铁联集武汉（吴家山）中心站位于东西湖区慈惠街，是连接“一带一路”和长江经济带的枢纽。近年来，东西湖区加快提升中欧班列（武汉）集结运输能力，扩场站、增线路、拓货品。

鄂产新能源汽车出海，需要稳定而高效的运输通道，中欧班列成为首选。中欧班列（武汉）平台运营公司——湖北港口集团武汉汉欧国际物流有限公司副总经理高江介绍，汽车作为高附加值产品，对运输安全性和稳定性有着较高要求，“汽车搭乘中欧班列‘出海’，较之空运价格更低，较之海运时效性更强，综合性价比更高，因而受到不少客户青睐。”

他介绍，以前通过中欧班列（武汉）出口的汽车以燃油车为主，而从去年开始，新能源汽车数量有了明显提升，对班列需求也随之增加。为此，汉欧国际主动与东风汽车展开深入对接，量身打造了“东风号”定制化班列服务。

高江介绍，岚图汽车从蔡甸工厂运出，仅需十几公里就能来到东西湖，坐上中欧班列，真正将“出海口”搬到了企业“家门口”，有效降低了企业综合物流成本。

“东风号”专列发车。

湖北港口集团相关负责人介绍，截至目前，中欧班列（武汉）共拥有57条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、119个城市和地区。

以“东风号”为起点，新能源整车专列常态化发运，为车企提供安全高效的国际物流服务，助力其开拓海外市场。

（文 - 成熔兴 蔡倩 汪杭 图 - 徐一帆）