“寻常巷陌”再次焕发活力！

今年来

武汉临空港

20个老旧小区实施“微改造”

小区居民居住环境大改善

生活品质大提升

你住的小区是老旧小区吗？

会进行改造吗？

Q:什么是老旧小区？

A:老旧小区是指城市、县城（城关镇）建成于2000年以前、公共设施落后、影响居民基本生活、居民改造意愿强烈的住宅小区。

为使辖区市民“宜居、安居”

区政府将老旧小区“微改造”

纳入2018年《政府工作报告》

计划用3年时间

完成58个老旧小区“微改造”工作

“微改造”都改了些啥？

改造后的小区变成了啥样？

居民是否满意？

带着这些问题

区融媒体中心记者

进行了走访

吴家山街二小东村，变样了！

12月13日

记者在吴家山街二小东村小区看到

修葺一新的沥青路面上

机动车、非机动车有序停放

公共区间干净整洁

进楼入户的网线、电线

捆扎整齐

趁阳光晴好

居民在小区东南角新建的

健身器械上活动筋骨

有的坐在室外长椅上

聊天晒太阳

一派祥和景象

居民张婆婆笑着说：

“以前环境差，总想搬走，现在环境这么好，我和老邻居们都想在这住一辈子。”

二小东村小区建成于1995年

常住人口约400余人

属于典型的老旧小区

今年1月开始

在区住建局牵头组织下

“微改造”工程全面启动

仅用时32天完工

老旧小区改造

不仅要让居住环境“好看”

更要“好住”？

二者如何兼得？

武汉临空港的“微改造”

是这样做的

改造项目多，钱要用在刀刃上！

与“大拆大建”式的改造不同

“微改造”主要以

完善小区配套设施为切入点

统筹开展小区环境综合整治

对小区建筑物本体和小区环境

进行“微提升”

区住建局副局长李旭平表示

老旧小区的微改造

就落在一个“微”字上

“投入资金贵精不贵多，关键是要用在刀刃上，解决群众反映最强烈的问题。”

仍以二小东村小区为例：

该小区公共区域狭小

此前没有物业管理

车辆乱停乱放现象较为突出

小区经常被堵得水泄不通

“进出门都像打游击”

居民对此反映强烈

区住建局“微改造”工作专班进驻后

反复调研，征求居民意见

逐步摸清了思路：

绝大多数居民

并不奢望改造后小区环境能“高大上”

对大拆大建的做法也不买账

“只求小区干净整洁、管理有序即可。”

考虑到居民的需求

改造专班在征求居民同意后

将小区内的废弃花坛整体拆除

改建成了机动车停车位

小区东北角的违建拆除后

改造为智能充电停车棚

此外，加装了道闸系统

聘请保安加强停车管理

如今

在停放70余辆机动车的情况下

小区内道路交通秩序仍然畅通有序

“路通了，心就通了。现在不管多晚回家，基本都能找到停车位。”居民方师傅说。

这些“小修小补”资金投入不大

效果却立竿见影

得到了小区居民的信任与支持

“微改造”完成后

如果只建不管

小区环境可能还会“回到原点”

怎样让“现在好”

保持为“一直好”？

改造好后，更要管理好！

12月16日下午

记者到东吴里小区（四明路片）走访

物业专管员陈倩

正在小区内进行巡查

陈倩说

尽管整个小区只有64户居民

但每次巡查下来

微信计步器的数字至少在1万步以上

“我们接管的老旧小区里不设办公室，每天通过‘移动式办公’与居民沟通、听取意见，第一时间解决问题。”吴家山红色物业公司项目部经理杜亚运解释说。

据了解

东吴里小区改造工程结束后

吴家山红色物业公司进驻小区

为居民提供

公共秩序维护、保洁

绿化养护等物业服务

公司副经理周汝华介绍

前期由于“微改造”工作

取得了居民的信任

现在大家都希望维持改造成果

“第一年物业费的缴费率达到了百分之百。”

区住建局介绍：

目前，正会同“微改造”项目所在社区、红色物业公司和小区居民一起探索老旧小区居民自治模式，争取形成“诉求让居民表达、事务让居民参与、问题让居民讨论、过程让居民监督、结果让居民评估”的新格局，创新化解治理和管理难题。

“微改造”成绩单

今年以来

我区以“不忘初心、牢记使命”

主题教育为契机

以民生需求为导向

通过建立完善

区级统筹、部门负责

街道实施、居民参与的工作机制

深入推进老旧小区“微改造”工作

今年首批20个小区“微改造”已完成

共拆除历史违建860平方米

清运公共区域堆放杂物233车次

粉刷楼道13000平方米

外墙3500平方米

维修破损道路及井盖910处

维修楼道及室内外公共区域路灯838盏

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来源 - 东西湖区融媒体中心

记者 - 宋亮

图片 - 徐一帆

通讯员 - 叶宗云